Рано модели TT

приобретали корреспондентский охват для серии высокоскоростных аварий в Европе. Ранние модели TT получила освещение в прессе за серию скоростных дорожно-транспортных происшествий в Европе. Зарегистрированные аварии и связавшие смертельные случаи происходил в скоростях сверх 180 km/h (112 миль в час ), в течение внезапной полосы движения изменений или острых поворотов. ##Отмеченные аварии и связанные с этим смертельным исходом произошли на скоростях свыше 180 км / ч (112 миль / ч), во время резких изменений полосу или резких поворотов. ##Как купе так и roadster модели были восстановлены в поздно 1999/рано 2000, чтобы улучшать predictability автомобильной обработки в очень высокоскоростной. Оба купе и родстера модели напомнил 1999/ранние в конце 2000 года с целью повышения предсказуемости автомобиля обработку при очень высоких скоростях.## Программа Электронной Устойчивости Audi's , и задний разрушитель были добавлены, вместе с модификациями зависания.## Audi в электронной программе устойчивости и задний спойлер были добавлены, а также приостановление модификаций. Все изменения впоследствии были включены в будущие версии автомобиля. Все изменения были впоследствии включены в будущих версиях автомобиля.